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          全國首單加拿大進口LNG罐箱在連接卸
          全程采用“一罐到底”運輸模式,在同行業中有示范意義
          來源:物流集團 作者:江坤哲/楊天一 瀏覽次數:2072 錄入時間:2023-03-21

          “現在開始卸液!”314日上午1015分,由物流集團從加拿大進口的罐裝LNG(液化天然氣),經過40多天漂洋過海的旅程成功抵連,并在市區海通加氣站成功接卸。這是物流集團自去年底在全國率先獲得加拿大聯邦能源進口資質許可以來,國內企業首次以罐式集裝箱形式進口LNG資源。一罐到底的運輸模式打通了LNG罐箱多式聯運產業鏈,在開拓LNG貿易形式上取得新進展,在行業內具有示范意義。


          LNG作為一種清潔能源,其利用領域近年來逐漸拓展至城市燃氣、工業燃料、發電等各方面,穩定供氣已成為關乎國計民生的重要因素之一。自2016年起,物流集團就在LNG賦能交通運輸、工業能源、冷能利用領域探索深耕,歷經7年逐步構建起以LNG罐式集裝箱為主體,購、運、儲、銷、制為鏈條的一罐到底供應鏈物流生態,圍繞雙碳目標,以向全社會提供用得起”“更清潔的能源為使命,架構海外LNG氣源直達國內終端客戶的能源鏈條,努力實現經濟效益和社會效益雙豐收。

          據悉,本次運載海外LNG的罐箱,由連云港中遠海運特種裝備制造有限公司生產制造,空罐從青島港出發遠航至加拿大,在溫哥華完成LNG海外氣源采購后,以原裝原罐海運方式返回,經日本橫濱港中轉到上海洋山港后,再由集卡直接一罐到底送達我市,交貨總量約為18噸。

          為確保此次LNG罐式集裝箱首航成功,物流集團發揮供應鏈物流營運優勢,從貨源篩選、價格擬定到合同細節磋商等各環節都進行了嚴格的把控,并在最短時間內完成簽約、發運、報關、報檢、放行等工作。

          “在當前天然氣調峰儲備體系尚不夠完善的情況下,LNG罐箱為天然氣進口和調峰儲備提供了有益嘗試和必要補充。物流集團黨委書記、總經理張國興表示,下一步集團將加快推進LNG儲配站項目建設,完成2萬立方儲罐及相關附屬設施建設。在此次首航加拿大的基礎上,將進一步擴大班輪運輸量并盡快推進600800LNG罐式集裝箱往返整船運輸,打造連云港地區LNG貿、運、儲一體化產業鏈,為連云港及周邊城市提供靈活及時的調峰應急氣源,繼續服務于國家能源戰略,提升本地天然氣應急調峰保供能力。張國興透露,接下來他們還將試水從俄羅斯進口LNG罐箱,為連云港乃至江蘇在LNG進口領域領跑全國提供有力支撐。


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